Belgische verkeersautoriteiten hebben in het hele land een grootschalige snelheidsmarathon gelanceerd. Dit meldden journalisten Océane Vermeiren en Nicolas Gustin in een reportage gepubliceerd op 8 augustus. Het is de eerste operatie van deze omvang sinds de verhoging van de verkeersboetes op 1 juli laatstleden.
Strikte controles en onmiddellijke rijbewysintrekkingen
Tijdens de snelheidsmarathon zijn er in heel België in totaal 581 controleposten opgesteld. Langs de E411 worden talrijke toeristen onderschept door de politie. Volgens een geciteerde Vlaamse bestuurster verliep de rit met een automatische snelheidsregelaar, vermoedelijk tijdens het inhalen van een vrachtwagen of caravan.
Slechts enkele seconden na de aankomst van het verslaggevingsteam op de locatie van de reportage intercepteerde de politie al een motorrijder die 121 km/u reed in een zone 50. Dit leidde tot een onmiddellijke intrekking van zijn rijbewijs.
Dominique Neefs, hoofdinspecteur van de politiezone Montgomery in Brussel, bevestigde de ernst van de situatie ter plaatse. Volgens zijn vaststellingen betrof het op dat moment al de vierde bestuurder die op diezelfde dag direct zijn rijbewijs moest inleveren wegens een snelheidsoverschrijding van meer dan 31 km/u.
Did You Know? In België blijft overmatige snelheid de voornaamste oorzaak van verkeersongevallen. Volgens de beschikbare gegevens is snelheid verantwoordelijk voor één op de drie dodelijke ongevallen op de weg.
Nieuwe tarieven en oplopende inkomsten voor de Staat
De controleactie valt samen met strengere financiële sancties die sinds de zomer van kracht zijn. Wie betrapt wordt op te hard rijden, riskeert een aanzienlijk hoger bedrag dan voorheen. Binnen de bebouwde kom bedraagt de boete voor een overschrijding van 1 tot 10 km/u al 58 euro, waarna er per extra kilometer per uur nog eens 12 euro bovenop komt.
In het jaar 2025 brachten verkeersboetes al bijna 650 millions d’euros op voor de Belgische staat. Dat bedrag zou voor 2026 nog kunnen toenemen. Volgens de politieagent Dominique Neefs blijft het gedrag van automobilisten onveranderd, aangezien er naast hardrijden ook nog steeds evenveel inbreksten voor GSM-gebruik achter het stuur worden vastgesteld.
Frequently Asked Questions
Wat houdt de snelheidsmarathon van de politie in?
Het is een landelijke controleactie waarbij 581 posten in het hele land zijn ingezet om de snelheid van automobilisten te controleren, zo blijkt uit de reportage van Océane Vermeiren en Nicolas Gustin.
Wat zijn de boetetarieven voor snelheidsovertredingen in de bebouwde kom?
Voor een overschrijding van 1 tot 10 km/u betaalt u 58 euro. Daarboven komt er telkens 12 euro per extra kilometer per uur bij.
Waarom organiseren de autoriteiten deze strenge acties?
Snelheid blijft in België de voornaamste oorzaak van ongevallen en is verantwoordelijk voor één op de drie dodelijke ongevallen, terwijl het rijgedrag van automobilisten volgens de politie nauwelijks verandert.
Welke maatregel kan een bestuurder treffen bij een zware overtreding?
Wie meer dan 31 km/u te snel rijdt, riskeert een onmiddellijke intrekking van het rijbewijs, zoals de politie in Brussel vaststelde.
Hoe reageren automobilisten op de verhoogde boetes en controles?
Sommige bestuurders geven aan dat overtredingen onbewust kunnen gebeuren tijdens inhaalmanoeuvres ondanks het gebruik van een snelheidsregelaar, terwijl de politie aangeeft dat het aantal inbrektingen hoog blijft.
Merkt u in het dagelijks verkeer dat automobilisten hun rijgedrag aanpassen sinds de verhoging van de verkeersboetes?